Трагедията отне живота на 20 души - 13 от които загинаха на място. 10 души бяха ранени след преобръщането на рейса в дерето. Обвинение получи шофьорът на превозното средство Григор Григоров за това, че е нарушил правилата за движение като е шофирал с по-висока от разрешената скорост - 53,5 км/ч. при максимално допустими в конкретния участък 40 км/ч. Година по-късно прокуратурата повдигна обвинения и на двама членове на Управителния съвет на пътната агенция - Дончо Атанасов и Светослав Глосов. Заради установените нарушения на изискванията за добро качество на ремонта на пътя обвинения след инцидента получиха - ръководителят на екипа и изпълнителен директор на фирмата-изпълнител „Трейс София“ ЕАД", началникът на Асфалтова база, техническият ръководител, строителният инженер и директорът на дирекция в АПИ. На фона на голямото обществено недоволство заради лошото строителство в края на август 2018 г. оставки дадоха министърът на вътрешните работи Валентин Радев, министърът на транспорта Ивайло Московски и министърът на регионалното развитие Николай Нанков. Източник: БГНЕС